Loading [MathJax]/jax/output/HTML-CSS/jax.js

Зміна нанотвердості та зносостійкості поршневих кілець при варіюванні параметрів нанесення плазмового покриття

Д. Б. Глушкова1, В. І. Большаков2, А. В. Калінін2, А. І. Воронков1, Д. Л. Левчинський2, Л. Л. Костіна1

1Харківський національний автомобільно-дорожній університет, вул. Ярослава Мудрого, 25, 61002 Харків, Україна
2Придніпровська державна академія будівництва та архітектури, вул. Чернишевського, 24а, 49600 Дніпро, Україна

Отримано: 10.10.2019; остаточний варіант - 28.10.2019. Завантажити: PDF

Основною причиною виходу з ладу поршневих кілець є зношування робочих поверхонь. Створення в одному матеріалі комбінації високої твердості з високою пластичністю реально в гетерогенному сплаві. Актуальною представляється проблема розробки методу підвищення зносостійкості поршневих кілець.

Ключові слова: поршневі кільця, зношування, робочі поверхні, зносостійкість.

URL: http://mfint.imp.kiev.ua/ua/abstract/v42/i01/0077.html

PACS: 62.20.Qp, 68.35.Gy, 68.55.J-, 68.55.Ln, 81.15.Rs, 81.40.Pq


ЦИТОВАНА ЛІТЕРАТУРА
  1. U. M. Matsevityi, ProblemyMashinostroeniya [Problems of Engineering Industry], 5, No. 2: 5 (2002) (in Russian).
  2. K. E. Grinkevich, Trenie i Iznos [Friction and Wear], No. 3: 344 (2003) (in Russian).
  3. A. I. Birger, Ostatochnye Napryazheniya [Residual Stresses] (Moscow: Mashgiz: 1993) (in Russian).
  4. A. D. Kovalenko, Termouprugost [Thermoelasticity] (Kyiv: Vyshcha Shkola: 1995) (in Russian).
  5. V. G. Padalka, G. N. Gutnik, A. A. Andreev et al., Opyt Ekspluatatsii i Povysheniya Effektivnosti Ustanovok ‘Bulat’ [Experience of Exploitation and Increasing the Efficiency of ‘Bulat’ Installations] (Moscow: CNII-Atominform: 1986) (in Russian).
  6. A. A. Andreev, L. P. Sablev, V. M. Shulaev, and S. N. Grigoriev, Vakuumno-Dugovoe Ustroystvo i Pokrytie [Vacuum-Arc Device and Coating] (Kharkiv: NNTs KhFTI: 2005) (in Russian).
  7. M. Suzuki, Journal of Society of Tribologists and Lubrication Engineers, 57, No. 1: 23 (2001).