Наведено результати досліджень мікроструктури та механічних властивостей зварних з’єднань «основний–натоплений метал» ніклевих жароміцних стопів ЖС6 і ЖС32 із вмістом зміцнювальної $\gamma^{'}$-фази орієнтовно у 60 об.%, одержаних мікроплазмовим порошковим натопленням, і порівняно їх з аналогічними опублікованими ФГУП «ВИАМ» ГНЦ рф даними стосовно натопленого металу ЖС32, одержаного способом селективного лазерного стоплення. Встановлено, що механічні властивості натопленого металу типу ЖС6У і ЖС32 характеризуються низькопластичним станом за температури у 1000°С, який пов’язується з відмінностями будови дендритної структури (відстань між осями, розподіл карбідної фази) порівняно з серійним литим стопом. Дані відмінності, в свою чергу, задаються для кожного процесу одержання такого матеріялу типовою швидкістю охолодження в інтервалі температур ліквідус–1200°С. Розглянуто основні випадки формування тріщин у натопленому металі ЖС32. Показано, що за швидкости охолодження в зазначеному температурному інтервалі 15–50°С/с й за об’єму натоплення до 2–5 см$^{3}$ відповідний натоплений метал ЖС32 через мікроплазмове порошкове натоплення формується без утворення тріщин і має достатній для практичного застосування рівень високотемпературної короткочасної та тривалої міцности. Встановлено, що низькопластичний стан саме натопленого металу ніклевих жароміцних стопів ЖС6 і ЖС32 визначає високотемпературні властивості відповідних зварних з’єднань в цілому. Одержані результати свідчать про доцільність включення до комплексу атестаційних випробувань механічних властивостей зварних з’єднань «основний–натоплений метал» ніклевих жароміцних стопів із вмістом зміцнювальної $\gamma^{'}$-фази більше 50 об.%, що застосовуються для відновлення пошкоджених кромок лопаток сучасних авіаційних газотурбінних двигунів, високотемпературних випробувань на статичну міцність натопленого металу.