Статтю присвячено дослідженню можливості застосування електроіскрових (ЕІ) покриттів з алюмоматричного композиційного матеріялу AlB$_{12}$–50% мас. Al для захисту титанових стопів від зношування в умовах фретинґ-корозії. Оцінено теоретичну можливість одержання таких покриттів за допомогою теоретичного розрахунку критерію Палатніка (1,22). Коефіцієнт теплопровідности та теплоємність композиту були розраховані чи визначені експериментально. Покриття нанесені на установці ALIER-52. Випробування на фретинґ-корозію проводили на установці МФК-1 за системою «покриття–контртіло» (контртіло–загартована сталь 45). Фазовий склад покриття вивчено за допомогою дифрактометра ДРОН-3М, а елементну рентґеноспектральну аналізу поверхні доріжки тертя проведено на мікроаналізаторі JEOL JAMP9500F (СЕМ), обладнаному системою енергодисперсійної рентґенівської мікроаналізи. РФА в покритті виявлено TiB$_{2}$, алюмініди Ti, Ti, TiO, TiO$_{2}$ та AlB$_{10}$. Звертає на себе увагу відсутність фази AlB$_{12}$, що є наслідком термоокиснювальної деструкції додекабориду алюмінію в жорстких умовах ЕІ-леґування (ЕІЛ). Показано, що, незалежно від режиму нанесення, знос зразка з ЕІ-покриттям значно менший, ніж зразка без покриття. Зроблено висновок про перспективність застосування даного електродного матеріялу для ЕІЛ титанових стопів, що працюють в умовах фретинґ-корозії.