В статті розроблено систему спрямованого вибору найбільш раціональної технології нанесення бабітового покриття на вкладиші підшипників ковзання (ПК), яка враховує як економічні, так і екологічні вимоги. На підставі проведених досліджень запропоновано фізично обґрунтований математичний модель процесу зносу бабітових покриттів (рівняння зносу), який дає змогу вирішувати як пряму задачу — визначати ваговий і лінійний зноси за відомою роботою тертя, так і обернену — знаходити необхідну роботу тертя для одержання потрібної величини вагового чи то лінійного зносів. Зі знанням часу досягнення певної величини зносу уможливлюється більш раціональна експлуатація виробів із своєчасним призначенням часу ремонту й унеможливленням катастрофічного зносу поверхні тертя. В процесі виконання досліджень розроблено методику визначення констант рівняння зносу: енергії активації ($E_{A}$), а також максимального вагового ($\Delta m_{\textrm{б.п.н}}$) і лінійного ($\Delta h_{\textrm{б.п.н}}$) зносів, які можуть бути використані як критерії вибору найбільш раціональної технології нанесення бабітового покриття.