Вплив розподілу леґувального елемента на структуру та властивості деталів авіяційних рушіїв у адитивному виробництві
М. Гнатенко$^{1}$, Н. Лаптєва$^{1}$, В. Єфанов$^{1}$, О. Калініченко$^{1}$, Р. Осіпчук$^{2}$
$^{1}$Національний університет «Запорізька політехніка», вул. Жуковського, 64, 69063 Запоріжжя, Україна
$^{2}$Український державний університет науки і технологій, вул. Лазаряна, 2, 49000 Дніпро, Україна
Отримано: 02.04.2025; остаточний варіант - 16.07.2025. Завантажити: PDF
У статті представлено методику та результати виготовлення компонентів авіяційних рушіїв з жароміцного стопу ЕП648 методою плазмового натоплення. Дослідження властивостей матеріялу зразків, одержаних адитивним методом, проводили шляхом аналізи мікроструктури та механічних випробувань. Зразки, одержані методою плазмового натоплення, показали поліпшені механічні властивості порівняно з традиційно литим матеріялом і досягли рівня деформованого матеріялу (за винятком видовження за кімнатної температури). Той самий процес був застосований для виготовлення корпусу турбіни авіяційного рушія, який не виявив неприпустимих металурґійних дефектів і повністю відповідав вимогам якости. Сукупні результати оцінки підтвердили прийнятність плазмового натоплення як методу виготовлення конструкційних і статорних деталів авіяційних рушіїв із застосуванням стопу ЕП648.
Ключові слова: адитивне виробництво з використанням дугового дроту, плазмове натоплення, жароміцний стоп, турбіна.
URL: https://mfint.imp.kiev.ua/ua/abstract/v48/i03/0259.html
PACS: 61.72.Ff, 61.72.Qq, 62.20.M-, 81.16.Rf, 81.20.Vj, 81.40.Lm, 81.70.Bt